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中央空调冷却塔降噪的方法和原理,中央空调冷却塔降噪合同模板

作者:冷却塔降噪 日期:2023-08-20 阅读量:

中央空调冷却塔降噪的方法和原理,中央空调冷却塔降噪合同模板

夏季天气越来越热,冷却塔的使用也越来越频繁。开展噪声治理刻不容缓。冷却塔周围居民和政府环保部门要求冷却塔使用单位按照国家环境噪声标准GB3096-2008控制冷却塔产生的噪声污染。下面我们就来了解一下冷却塔降噪的原理和方法。

冷却塔噪声源冷却塔噪声源主要由以下四部分组成:

1)风机进、排气噪声; 2)喷水噪声; 3)风机减速机和电机噪声;

4)冷却塔泵、管道和阀门噪声。

声源属性:噪声源为水下巨大的圆形水面。落水面积,是塔内冷却落水对池水大面积连续液体冲击产生的稳态水噪声;它是除机械噪声、空气动力噪声、电磁噪声之外的一种特殊噪声。声源声级:约80dB(A)。频谱:音频分布呈以高频(1000-16000Hz)和中频(500-1000Hz)成分为主的峰形曲线;峰值位于 4000Hz 左右。声速:c=340m/s。

长度:λ=c/f; 1.36m(250Hz)~0.02m(1000Hz),主要为0.085m(4000Hz)。最重要的两个噪声源是风扇噪声:声音波长大,穿透能力强,声音衰减不明显,难以控制。

空气在冷却塔顶部导管内产生紊流和摩擦引起的压力扰动,从而产生噪声。同时,叶片与空气的相互作用产生振动并向外辐射噪声。风扇的空气动力噪声是主要声源。

最重要的两个噪声源是落水噪声:主要是高频,相对容易控制。

冷却塔循环水通过填料层自由落体至水槽,产生冲击噪声。落水的强度与落水速度的平方成正比。测量结果表明,落水A声级噪声达到70dB,是冷却塔需要控制的噪声源之一。

声波的距离衰减规律落水噪声随距离的衰减特性符合半球面波传播过程中能量分布扩展而衰减的规律,距离衰减规律为它的“点声源”是距离声能每增加一倍就衰减6dB。用公式表示:L1-L2=20lg(r2/r1)

冷却塔的工作原理

冷却塔以水作为循环冷却剂,吸收系统的热量,并排放到系统中。大气降水温装置是利用水与空气进行热冷交换产生蒸汽,蒸汽蒸发带走热量,实现蒸发散热、对流换热和辐射换热,以散发工业中产生的余热或在制冷和空调领域。蒸发冷却装置,降低水温,保证系统正常运行。该装置一般呈桶形,故称为冷却塔。冷却塔降噪的必要性、冷却塔噪声的来源、冷却塔降噪技术。空调冷却塔是将中央空调产生的大量热水通过冷却塔分散,通过气流直接传热和液态水转化为气态吸收大量热量的装置并被大气带走,使水的温度降低,水得到循环利用。空调冷却塔主要用于大型商场和需要中央空调的建筑物。大多数空调冷却塔采用机械通风来增加冷却塔的空气流量。空调冷却塔主要由:冷却塔本体、电机、风机、风叶、填料、布水装置、水管等组成。

冷却塔降噪原理当声波在传播过程中遇到障碍物时,有反射、透射、衍射三种现象。声屏障是在声源和声接收点之间插入设施,阻挡和吸收从声源到声接收点的直达声波,使部分声波被阻挡和反射,部分声波被阻挡和反射。声波经屏幕传播后被吸收衰减(极小)并以屏顶绕射等附加衰减形式到达收声点,从而减少收声点的噪声影响,达到降噪的目的减少效果。风机低频噪声控制:消声器的选择非常重要。一般情况下,消声器对中低频噪声没有明显影响。电阻式消声器处理效果较好,但频率选择性很强,因此一般选用阻抗复合式消声器。阻抗复合消声器是指将吸声与声反射适当结合起来的消声器。同时具有电阻式消声器消除中高频噪声和电阻式消声器消除中低频噪声的特点,具有宽频带的降噪效果。落水高频噪声的处理:

比较容易控制,但要注意隔音管理,避免影响散热性能。消声器和吸声百叶虽然可以大大降低噪声,但必须合理设计,设计时应综合考虑散热性能和动态性能。如果结构不合理,就达不到降噪的目的。如果流阻过大,会影响冷却塔的运行,降低冷却能力。如果电源性能设计不好,也会增加阻力,甚至产生混响噪声,所以在处理过程中要综合考虑。

冷却塔降噪处理采用专业设备进行隔音降噪。这两种也是最常规的冷却塔降噪方法。大多数冷却塔需要使用这两种方法,声屏障和消声器可以大大降低噪音。另外,根据情况还会使用降噪百叶窗、减震器等。

冷却塔降噪处理效果1、冷却塔隔音降噪工程实施后,进排风面积完全满足冷却塔正常运行的进排风要求,通风率≥82%,不影响冷却塔。普通手术。 2、周围居民窗户噪声指标符合二级地区环境噪声标准。冷却塔配件的结构组成和功能结构塔体的功能支撑和外部支撑填料为水和空气提供尽可能大的换热面积。通风冷却塔进风百叶窗平均进风流量留住塔内水分

冷却塔降噪处理方法

冷却塔降噪防噪音专用吸音降噪板冷冻装置,包括支撑架、小弧导风板、多孔板、防水无纺布、吸音棉等。支撑架左右两侧及尾部端面覆盖多孔板,支撑架内填充吸音棉。吸音降噪板的截面形状为“子弹”形。与梯形吸音段对接而成。在相同间距的情况下,相邻两块吸音降噪板之间的进风口截面增大,更有利于空气的引入,提高引入风速;由于尾部端面设计为吸音结构,增加了吸音降噪板的有效吸音面积,提高了吸音降噪效果。经测试,同等测试条件下,降噪效果提高10%。

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